Zolfo

Miniera Trabia Tallarita

 Projet en cours

Mine de Trabia Tallarita – Riesi, Sommatino, Sicile, Italie

La mine de soufre Grande ou mine Grande qui devint plus tard la mine Trabia Tallarita après la fusion de la société propriétaire de la mine de soufre Grande et de la mine de soufre Sofia, est une mine de soufre située dans la province de Caltanissetta , à la frontière entre le territoire de Sommatino et Riesi , près du pont Muntina sur la rivière Salso, avec la mine Trabia sur la rive droite et la mine Tallarita sur la gauche. La mine de soufre Grande était déjà en activité en 1830, avec un premier permis d’extraction ultérieur datant de 1823. Le premier propriétaire de la mine était le prince de Trabia et Butera, c’était l’une des mines les plus importantes du district sulfureux de la Sicile centrale.

En 1904, un téléphérique de 10 km a été construit entre la gare de Campobello di Licata et la mine. Il appartenait en 1897 à un oncle du pilote Tazio Nuvolari , et de 1913 à 1921 à la famille Florio. Au fil des années, elle a fait l’objet d’importantes innovations technologiques, notamment l’utilisation d’un téléphérique qui rejoignait la station de Ravanusa. Aujourd’hui, une partie des structures existantes a été transformée en musée, donnant naissance au musée des mines de soufre de Trabia Tallarita. En 1789 , à la suite d’un incendie incontrôlé, la méthode de culture par le feu fut découverte par inadvertance. En effet, suite à cet événement, un fleuve de soufre pur en fusion jaillit d’une de ses embouchures au pied du mont Sommatino.

Au fil des années, la mine a été marquée par divers accidents graves, dont le premier en 1867 , avec 12 décès dus à une explosion provoquée par la détonation d’une grosse charge de dynamite . Il s’en suivit le grave accident de 1883 qui fit 39 morts et 2 blessés par asphyxie due au dioxyde de soufre produit par l’incendie d’un tunnel. Un troisième accident plus grave se produisit le 1er août 1903 , provoqué par l’émission de dioxyde de soufre, et le 15 mars 1905 à la suite d’une explosion. Une explosion se produit également le 15 février 1928. Un sixième accident grave se produit dans le tunnel de Giulia le 6 février 1932. Un septième accident grave se produit le 20 août 1957, faisant 23 morts et de nombreux blessés parmi les mineurs. La mine de Trabia a été définitivement fermée en 1975.

Source Wikipedia